1. બેડ ફ્રેમમાં બોક્સ-પ્રકારનું માળખું, બહુવિધ પાંસળીઓ અને જાડી દિવાલો છે જે થર્મલ વિકૃતિને ઘટાડે છે, જે તેને અત્યંત સ્થિર અને ગતિશીલ બેડ વિકૃતિ અને તાણનો સામનો કરવાની મંજૂરી આપે છે. બિલ્ટ-ઇન JIS-SCM449 ગિયર ડ્રાઇવ સાથે જોડાયેલી વન-પીસ મશીન બોડી, મશીનની ઉચ્ચ કઠોરતા, ચોકસાઇ અને સ્થિરતાને સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે.

2. આ સ્તંભો એક સંકલિત બોક્સ-પ્રકારની માળખાકીય ડિઝાઇન અને કાસ્ટિંગ અપનાવે છે જેમાં મોટા સ્પાન અને પહોળા હાર્ડ રેલ સંપર્ક સપાટી ગોઠવણી હોય છે, જેના પરિણામે ઓછા કંપન અને ઉચ્ચ સ્થિરતા મળે છે.

3. લિફ્ટિંગ બીમ અને હાઇડ્રોલિક લોકીંગ મિકેનિઝમ ડિઝાઇન ચલાવવા માટે સરળ છે, પ્રોસેસિંગ રેન્જમાં મજબૂત ચાલાકી અને સરળ માળખું છે.

4. વર્કટેબલ અમેરિકન ટિમકેન ક્રોસ રોલર બેરિંગ્સ અપનાવે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે સ્પિન્ડલ ઉચ્ચ અને ઓછી ગતિની સ્થિતિમાં ઉચ્ચ રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ ક્ષમતા મેળવી શકે છે જેથી ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછો અવાજ અને ટકાઉપણું પ્રાપ્ત થાય.

5, X-અક્ષ પહોળા સખત રેલ સંપર્કને અપનાવે છે, અને સ્લાઇડિંગ સંપર્ક સપાટીને (ટર્સાઇટ B) સ્ક્રેપિંગ પ્રક્રિયા સાથે જોડવામાં આવે છે જેથી ઉચ્ચ-ચોકસાઇ અને ઓછા-ઘર્ષણ સ્લાઇડ જૂથ મળે.

6. Z-અક્ષ હાઇડ્રોલિકલી સંતુલિત કાઉન્ટરવેઇટ ઓટોમેટિક વળતર સિસ્ટમ સાથે હાઇડ્રોસ્ટેટિક ચોરસ સ્લાઇડ કૉલમનો ઉપયોગ કરે છે.