પ્રોસેસીંગ કદ
મોડેલ | એકમ | એમવી 855 |
વર્ક ટેબલ | ||
કોષ્ટકનું કદ | મીમી (ઇંચ) | 1000 × 500 (40 × 20) |
ટી — સtsલ્ટનું કદ (સોલિટ નંબર એક્સ પહોળાઈનું અંતર) | મીમી (ઇંચ) | 5 × 18 × 110 (0.2 × 0.7 × 4.4) |
મહત્તમ ભાર | કિલો (એલબીએસ) | 500 (1102.3) |
પ્રવાસ | ||
એક્સ-અક્ષ મુસાફરી | મીમી (ઇંચ) | 800 (32) |
વાય is અક્ષ મુસાફરી | મીમી (ઇંચ) | 500 (20) |
ઝેડ. અક્ષની મુસાફરી | મીમી (ઇંચ) | 550 (22) |
સ્પિન્ડલ નાકથી ટેબલ સુધીનું અંતર | મીમી (ઇંચ) | 130-680 (5.2-27.2) |
સ્પિન્ડલ કેન્દ્રથી સ્તંભની સપાટી સુધીની અંતર | મીમી (ઇંચ) | 525 (21) |
સ્પિન્ડલ | ||
સ્પિન્ડલ ટેપર | પ્રકાર | બીટી 40 |
સ્પિન્ડલ ગતિ | આરપીએમ | 10000/12000/15000 |
ડ્રાઇવ | પ્રકાર | બેલ્ટ-ટીવીપી / સીધા જોડી / ડાયરેક્ટવી જોડી |
ફીડ દર | ||
ફીડ દર કાપવા | મી / મિનિટ (ઇંચ / મિનિટ) | 10 (393.7) |
(એક્સ / વાય / ઝેડ) અક્ષો પર ઝડપી | મી / મિનિટ (ઇંચ / મિનિટ) | 48/48/48 |
(X / Y / Z) ઝડપી ગતિ | મી / મિનિટ (ઇંચ / મિનિટ) | 1889.8 / 1889.8 / 1889.8 |
સ્વચાલિત સાધન બદલવાની સિસ્ટમ | ||
સાધન પ્રકાર | પ્રકાર | બીટી 40 |
સાધન ક્ષમતા | સમૂહ | આર્મ 24 ટી |
મહત્તમ સાધન વ્યાસ | મી (ઇંચ) | 80 (3.1) |
મહત્તમ સાધનની લંબાઈ | મી (ઇંચ) | 300 (11.8) |
મહત્તમ સાધન વજન | કિલો (એલબીએસ) | 7 (15.4) |
ટૂલ ટૂ ટૂલ ચેન્જ | સેકન્ડ | 3 |
મોટર | ||
સ્પિન્ડલ ડ્રાઇવ મોટર પ્રતિકારક કામગીરી / 30 મિનિટ રેટ કરેલો |
(કેડબલ્યુ / એચપી) | મીટબિશિશ 5.5 / 7.5 (7.4 / 10.1) |
સર્વો ડ્રાઇવ મોટર એક્સ, વાય, ઝેડ અક્ષ | (કેડબલ્યુ / એચપી) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (૨.7 / ૨.7 /)) |
મશીન ફ્લોરની જગ્યા અને વજન | ||
ફ્લોર સ્પેસ | મીમી (ઇંચ) | 3400 × 2200 × 2800 (106.3 × 94.5 × 110.2) |
વજન | કિલો (એલબીએસ) | 5000 (11023.1) |
ટ્રાન્સમિશન ભાગો
જર્મન એફએજીએજી, જાપાની એનએસકે ચોકસાઇ બેરિંગ્સ, તાઇવાન ઇનટાઇમ અથવા શાંઘાઈ યિન ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ચોકસાઇ બોલ સ્ક્રૂ. પૂર્વ-ખેંચવાની પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ બોલ સ્ક્રૂ સ્થાપિત કરવા માટે થાય છે, જે ટ્રાન્સમિશન ઘટકોની કઠોરતામાં સુધારો કરે છે અને operationપરેશન દરમિયાન બોલ સ્ક્રૂના તાપમાનમાં વધારો દરમિયાન થર્મલ તણાવને કારણે બોલ સ્ક્રૂની લંબાઈને દૂર કરે છે.
માર્ગદર્શિકા રેલ
ત્રણ અક્ષો ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, ઉચ્ચ-ગતિ અને ઉચ્ચ-લોડ રોલર રેખીય સ્લાઇડ રેલ્સને અપનાવે છે. સ્થિર અને ગતિશીલ ચોકસાઈ, ચોકસાઈ સ્થિરતા અને સેવા જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્લાઇડર્સને લાંબા અને મોટા મોડેલોથી બનાવવામાં આવ્યા છે. કટીંગ દરમિયાન ઉત્તમ ગતિશીલ અને સ્થિર ચોકસાઈ જાળવવા માટે ત્રણ અક્ષો બધા માર્ગદર્શિકા રેલ ગાળામાં વધારો કરે છે. ઝેડ અક્ષ કોઈ મોટા ટોર્ક અને હાઇ પાવર મોટર વિનાની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ઝેડ અક્ષના મિકેનિકલ રિસ્પોન્સ પ્રભાવને સુધારે છે;
Ubંજણ
લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સર્કિટ બિલ્ટ-ઇન ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને માર્ગદર્શિકા રેલ અને બ scલ સ્ક્રુ એક કેન્દ્રિય સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે દરેક સ્થળાંતર સપાટીના સમાન લ્યુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા, અસરકારક રીતે ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડવા અને ખાતરી કરવા માટે દરેક લ્યુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં તેલને નિયમિત અને માત્રાત્મકરૂપે ઇન્જેક્ટ કરી શકે છે. ગતિની ચોકસાઈમાં સુધારો માર્ગદર્શિકા રેલ અને બોલ સ્ક્રૂની સેવા જીવનની ખાતરી કરો.
મશીન ટૂલ પ્રોટેક્શન
પ્રક્રિયા દરમ્યાન કામદારોની વ્યક્તિગત સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મશીન ટૂલ સંપૂર્ણપણે બંધાયેલ છે, અને પ્રક્રિયા દરમ્યાન શીતક અને આયર્ન ફાઇલિંગ્સ સલામત અને વ્યવસ્થિત કાર્યસ્થળની ખાતરી કરવા માટે સલામત અને સંપૂર્ણપણે પુન recoveredપ્રાપ્ત થાય છે. મશીન ટૂલ ગાઇડ રેલ તાઇવાન સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ટેલિસ્કોપિક રક્ષણાત્મક કવરને અપનાવે છે, જેમાં સારા સંરક્ષણ પ્રદર્શન અને લાંબા સેવા જીવનની લાક્ષણિકતાઓ છે. તે મશીન ટૂલમાં પ્રવેશવાથી આયર્ન ફાઇલિંગ્સ અને શીતકને અસરકારક રીતે રોકી શકે છે અને માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્ક્રુને નુકસાન પહોંચાડે છે. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ બ aક્સ સંપૂર્ણપણે સીલ કરેલી ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને હીટ એક્સ્ચેન્જર, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ બ ofક્સની શુદ્ધતા અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોની સેવા જીવનની સુનિશ્ચિત કરે છે, ગરમીનું વિસર્જન કરે છે.