મશીન સેન્ટર

હાઇ-સ્પીડ હાઇ-પ્રિસિઝન વર્ટિકલ મશીનિંગ સેન્ટર મિત્સુબિશી અને ફાનુક જેવી આયાતી કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ અને તેની સહાયક સર્વો ડ્રાઇવ્સ અને મોટર્સને ત્રણ-અક્ષ અથવા મલ્ટી-એક્સિસ લિંકેજને સમજવા માટે અપનાવે છે. તે જટિલ માળખાં, બહુવિધ પ્રક્રિયાઓ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓ અને બહુવિધ ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય છે માત્ર ક્લેમ્પિંગ અને ગોઠવણ પ્રક્રિયા કરેલા ભાગોની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકે છે. મશીનિંગ સેન્ટર કેબિનેટ, જટિલ વક્ર સપાટીઓ, આકારના ભાગો, પ્લેટ્સ, સ્લીવ્ઝ અને પ્લેટના ભાગો પર પ્રક્રિયા કરી શકે છે અને એરોસ્પેસ, ઓટોમોટિવ લોકોમોટિવ્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન, હળવા ઔદ્યોગિક કાપડ, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને મશીનરી ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

સમગ્ર મશીન માળખું

શરીરના ભાગો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા FC300 બ્રાન્ડના કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા છે, આંતરિક મજબૂતીકરણને મજબૂત બનાવવામાં આવે છે, બધા કુદરતી વૃદ્ધત્વ, ગૌણ ટેમ્પરિંગ અને વાઇબ્રેશન એજિંગ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, અને વિશિષ્ટ ડિઝાઇન સોફ્ટવેર દ્વારા મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ શક્તિ, સારી સ્થિરતા ધરાવે છે અને સરળ નથી વિરૂપતા અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ. મોટી-પહોળાઈની બેઝ ડિઝાઈન મશીન ટૂલના એકંદર બળને વધુ સમાન બનાવે છે અને કામગીરીને વધુ સ્થિર બનાવે છે. મોટા કોણીય હેરિંગબોન સ્તંભનું માળખું ઉચ્ચ ઘનતા, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ચોખાના આકારના બોલ મેશ ક્રોસ રિઇન્ફોર્સિંગ પાંસળીને અસરકારક રીતે સ્તંભના વિરૂપતા અને કંપનને અટકાવે છે. સ્ક્રુ સપોર્ટ બેરિંગ સીટ કાસ્ટિંગ બોડી સાથે ઇન્ટિગ્રલ કાસ્ટિંગ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને વર્કબેન્ચ સ્ક્રુ નટ સીટ અને વર્કટેબલ એ એકીકૃત કાસ્ટિંગ ડિઝાઇન છે, જે ચળવળ દરમિયાન મશીન ટૂલની કઠોરતા અને સ્થિરતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે. વાજબી માળખું, સખત ડિઝાઇન અને સુંદર કારીગરી અસરકારક રીતે સમગ્ર મશીનની કઠોરતા અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ચોકસાઈ અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

મુખ્ય શાફ્ટ

બોક્સ-ટાઇપ શોર્ટ નોઝ એન્ડ સ્પિન્ડલ હેડ સ્ટ્રક્ચર, આંતરિક પાંસળી મજબૂતીકરણ, મુખ્ય શાફ્ટ મોટર માઉન્ટિંગ સીટ અને બોક્સ બોડી એક સંકલિત માળખું ડિઝાઇન, મજબૂત કઠોરતા, સારા આઘાત શોષણ, ઓપરેશન દરમિયાન મુખ્ય શાફ્ટના કંપન અને પડઘોને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે. તાઇવાનની પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ સ્પિન્ડલથી સજ્જ, સ્પિન્ડલ આયાતી સુપર-પ્રિસિઝન બેવલ બોલ બેરિંગ અને લાર્જ-સ્પાન સપોર્ટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેથી સ્પિન્ડલ મજબૂત રેડિયલ અને એક્સિયલ થ્રસ્ટનો સામનો કરી શકે અને ભારે લોડ કાપવાથી થતા કંપનને દૂર કરી શકે. મુખ્ય શાફ્ટની મહત્તમ ગતિ 15000RPM છે, જે ગેપલેસ પ્રિસિઝન કપ્લીંગના ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલી છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછો અવાજ, ઓછી પાવર લોસ અને ઝડપી પ્રતિસાદની લાક્ષણિકતાઓ છે. સ્પિન્ડલ મોટર સર્વો પાવર સપ્લાયને વધવા માટે અપનાવે છે, જે જ્યારે મોટર શરૂ થાય છે ત્યારે તેની પ્રતિભાવ ગતિમાં ઘણો સુધારો કરે છે. સ્પિન્ડલનું નાક મલ્ટિ-મેઝ અને એર કર્ટેન ડસ્ટપ્રૂફ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે અસરકારક રીતે કાટમાળના પ્રવેશને અટકાવી શકે છે અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે સ્પિન્ડલની ચોકસાઈ અને જીવનની ખાતરી કરી શકે છે.