મશીન સેન્ટર

હાઇ-સ્પીડ હાઇ-ચોકસાઇ vertભી મશિનિંગ સેન્ટર મિત્સુબિશી અને ફેનુક અને તેના સહાયક સર્વો ડ્રાઇવ્સ અને મોટર્સ જેવી આયાતી નિયંત્રણ સિસ્ટમોને અપનાવે છે જેથી ત્રણ-અક્ષ અથવા મલ્ટિ-અક્ષ જોડાણની અનુભૂતિ થાય. તે જટિલ રચનાઓ, બહુવિધ પ્રક્રિયાઓ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ જરૂરીયાતો અને બહુવિધ સ્થાપન માટે યોગ્ય છે ફક્ત ક્લેમ્પીંગ અને ગોઠવણ પ્રક્રિયા કરેલા ભાગોની પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કરી શકે છે. મશિનિંગ સેન્ટર કેબિનેટ્સ, જટિલ વળાંકવાળી સપાટી, આકારના ભાગો, પ્લેટો, સ્લીવ્ઝ અને પ્લેટ ભાગોની પ્રક્રિયા કરી શકે છે, અને એરોસ્પેસ, ઓટોમોટિવ એન્જિન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન, પ્રકાશ industrialદ્યોગિક કાપડ, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને મશીનરી મેન્યુફેક્ચરીંગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

આખા મશીન સ્ટ્રક્ચર

શરીરના ભાગો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એફસી 300 બ્રાન્ડ કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા છે, આંતરિક મજબૂતીકરણ મજબૂત બને છે, બધા કુદરતી વૃદ્ધત્વ, ગૌણ ટેમ્પરિંગ અને કંપન વૃદ્ધત્વની સારવારમાંથી પસાર થાય છે, અને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ વિશેષ ડિઝાઇન સ softwareફ્ટવેર દ્વારા કરવામાં આવે છે. તેની strengthંચી શક્તિ, સારી સ્થિરતા છે અને વિકૃતિ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ સરળ નથી. મોટી પહોળાઈની બેઝ ડિઝાઇન મશીન ટૂલની એકંદર શક્તિને વધુ સમાન બનાવે છે અને theપરેશનને વધુ સ્થિર બનાવે છે. વિશાળ કોણીય હેરિંગબોન ક columnલમ સ્ટ્રક્ચર સ્તંભના વિકૃતિ અને સ્પંદનને અસરકારક રીતે અટકાવવા માટે ઉચ્ચ ઘનતા, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ભાત-આકારના બોલ જાળીદાર ક્રોસ રિઇન્ફોર્સિંગ પાંસળી અપનાવે છે. સ્ક્રુ સપોર્ટ બેરિંગ બેઠક કાસ્ટિંગ બોડી સાથે અભિન્ન કાસ્ટિંગ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને વર્કબેંચ સ્ક્રુ અખરોટની બેઠક અને વર્કટેબલ એકીકૃત કાસ્ટિંગ ડિઝાઇન છે, જે ચળવળ દરમિયાન મશીન ટૂલની કઠોરતા અને સ્થિરતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે. વાજબી બંધારણ, સખત ડિઝાઇન અને સુંદર કારીગરી અસરકારક રીતે સમગ્ર મશીનની કઠોરતા અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ચોકસાઈ અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

મુખ્ય શાફ્ટ

બ -ક્સ-ટાઇપ ટૂંકા નાક અંત સ્પિન્ડલ હેડ સ્ટ્રક્ચર, આંતરિક પાંસળી મજબૂતીકરણ, મુખ્ય શાફ્ટ મોટર માઉન્ટિંગ સીટ અને બ bodyક્સ બ bodyડી એકીકૃત સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન, મજબૂત કઠોરતા, સારા આંચકા શોષણને અપનાવે છે, ઓપરેશન દરમિયાન અસરકારક રીતે કંટાળાજનક અને મુખ્ય શાફ્ટને ઘટાડે છે. તાઇવાન પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ સ્પિન્ડલથી સજ્જ, સ્પિન્ડલ આયાત કરેલા સુપર-ચોકસાઇ બેવલ બોલ બેરિંગ અને મોટા-ગાળાના સપોર્ટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેથી સ્પિન્ડલ ભારે રેડીયલ અને અક્ષીય થ્રસ્ટનો સામનો કરી શકે અને ભારે લોડ કાપવાના કારણે થતાં કંપનને દૂર કરી શકે. મુખ્ય શાફ્ટની મહત્તમ ગતિ 15000 આરપીએમ છે, જે ગેપલેસ ચોકસાઇવાળા યુગના પ્રસારણ સાથે છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછી અવાજ, ઓછી શક્તિ ગુમાવવી અને ઝડપી પ્રતિસાદની લાક્ષણિકતાઓ છે. સ્પિન્ડલ મોટર સર્વો વધવા માટેનો વીજ પુરવઠો અપનાવે છે, જે મોટર શરૂ થાય છે ત્યારે પ્રતિભાવની ગતિમાં ખૂબ સુધારો કરે છે. સ્પિન્ડલનું નાક મલ્ટિ-મેઝ અને એર પર્દાની ડસ્ટપ્રૂફ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે કાટમાળના પ્રવેશને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે સ્પિન્ડલની ચોકસાઈ અને જીવનની ખાતરી કરી શકે છે.